第一部分：網(wǎng)站定義
一、網(wǎng)站關(guān)鍵字：高速公路、公路建設(shè)、路況信息、重點工程、智能交通、交通管理
二、網(wǎng)站技術(shù)：asp.net+mysql+win2000servers +主機托管
第二部分：網(wǎng)站定位
網(wǎng)站定位：
a、 網(wǎng)站的定位：公路行業(yè)門戶網(wǎng)站--web網(wǎng)址為公路網(wǎng)定位，通天下!
b、 網(wǎng)站平臺作用：以龐大的公路資源為公路設(shè)計公司/設(shè)計人員/施工單位/材料供應(yīng)商提供相應(yīng)的資源。
c、 戰(zhàn)略目標：“1358”計劃：1年建設(shè)平臺、3年做強、5年做大、8年上市
用三年時間讓web網(wǎng)址為公路網(wǎng)定位成為公路行業(yè)網(wǎng)站的第一品牌;網(wǎng)站信息資源/工具資源最具完整性/權(quán)威性;并逐漸把行業(yè)拓展到鐵路/水路/民航/橋。
目標群體及需求分析：
受眾：web網(wǎng)址導(dǎo)航為公路網(wǎng)定位客戶對象主要是公路設(shè)計公司/公路設(shè)計人員/公路材料供應(yīng)商/施工公司
客戶需求分析
公路設(shè)計公司： 設(shè)計圖紙、技術(shù)資料、招投標信息、公路材料產(chǎn)品、行業(yè)資訊、
路況、人才
公路設(shè)計人員： 設(shè)計圖紙、技術(shù)資料、設(shè)計知識、培訓考試、行業(yè)資訊、路況、
找資料、人才
公路材料供應(yīng)商：渠道、產(chǎn)品推廣、行業(yè)資訊、人才
施工公司： 施工材料、供應(yīng)商、軟件、路況、人才
第三部分：市場分析
市場機會：
高速公路的建設(shè)和發(fā)展是國家經(jīng)濟發(fā)展水平的風向標，根據(jù)交通部最新公布的《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，從2005年起到2030年，國家將斥資兩萬億元，新建5.1萬公里高速公路，使中國高速公路里程達到8.5萬公里。目前已經(jīng)建成2.9萬公里，在建1.6萬公里，待建4萬公里，分別占總里程的34%、19%、47%，預(yù)計到2010年將建成5-5.5萬公里
未來高速公路建設(shè)存在著很大的資金缺口，如果單靠國家投資發(fā)展高速公路是不現(xiàn)實的，也是不可行的。組建高速公路公司發(fā)行股票上市和發(fā)行企業(yè)債券，是中國公路投融資體制改革的一項重大舉措。目前資本市場上外資及社會閑置資金充足，有效利用這些外資和民間資本，將為高速公路建設(shè)的發(fā)展發(fā)揮積極作用。
高速公路業(yè)正處在產(chǎn)業(yè)的擴張期，高速公路行業(yè)正面臨著持續(xù)繁榮的契機。國家政策的扶植是高速公路發(fā)展的首要因素，穩(wěn)定的行業(yè)背景為高速公路投資提供了穩(wěn)定的投資回報。
競爭對手：
中國公路網(wǎng)成立于1999年，網(wǎng)站世界排名29萬，由中國公路雜志社與中國公路學會共同舉辦，網(wǎng)站因為有相關(guān)資訊機構(gòu)做依靠，在公路資訊上有很大的優(yōu)勢，又因為網(wǎng)站建立較早，已經(jīng)形成一定的品牌效應(yīng)，網(wǎng)站不足之處是為受眾提供實用工具資源相對教少。
分析：當前公路網(wǎng)站特別多，主要都以地區(qū)做為服務(wù)范圍，網(wǎng)站局限性大，提供全國性服務(wù)的公路網(wǎng)不多，而且大部分網(wǎng)站都處于擺放狀態(tài)并沒實質(zhì)運營。
我們的優(yōu)勢與機會：web網(wǎng)址為公路網(wǎng)定位以資訊、工具和產(chǎn)品為受眾提供全面的資源，并通過博客、論壇等配套服務(wù)同網(wǎng)民進行互動溝通，真正為客戶解決有關(guān)公路相關(guān)資源問題，真正做到公路垂直性門戶網(wǎng)站，一切都是為“路”服務(wù)。
我們的劣勢：web網(wǎng)址為公路網(wǎng)定位沒有較好的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)做支持，對信息資源以及網(wǎng)站傳播有一定的影響，在資訊上也沒有龐大的機構(gòu)做內(nèi)容供應(yīng)。
解決方法：尋找公路、交通等雜志、媒體合作，公享信息內(nèi)容資源。
第四部分：贏利模式
web網(wǎng)址為公路網(wǎng)定位定位為公路行業(yè)垂直門戶網(wǎng)站，贏利模式也離不開垂直門戶網(wǎng)站幾個贏利方式：代理、傭金、會員、廣告，項目剛開始是以純網(wǎng)站運營模式，web網(wǎng)址導(dǎo)航為公路網(wǎng)定位在運營模式上必須做三個階段的調(diào)整
第一階段：網(wǎng)站運營初期，利用收集資源以及其它知名網(wǎng)站爭取通過網(wǎng)站運營能帶動傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的開展。
第二階段：網(wǎng)站進入發(fā)展期，網(wǎng)站的社會價值得到體現(xiàn)，為設(shè)計公司、設(shè)計人員提供大量有用的資源，可以直接向下載者收費，收費方式為扣點收費。
第三階段：網(wǎng)站進入成熟期，網(wǎng)站有一定的媒體作用，有一定的傳播效應(yīng)，為材料供求關(guān)系提供成熟的平臺，逐漸形成公路材料采購平臺，可以向供應(yīng)商采取會員收費，并收取相應(yīng)的產(chǎn)品推廣費用。
說明：產(chǎn)品點數(shù)設(shè)計另行規(guī)劃。
第五部分：網(wǎng)站產(chǎn)品建設(shè)及說明
根據(jù)網(wǎng)站定位和受眾分析，以及市場和贏利方式分析，網(wǎng)站產(chǎn)品做如下分析設(shè)計：
網(wǎng)站核心產(chǎn)品：行業(yè)資訊、設(shè)計圖紙、技術(shù)資料(受眾公用需求，主要針對設(shè)計公司)
網(wǎng)站配套產(chǎn)品：路況、招投標信息、設(shè)計知識、培訓考試(針對設(shè)計個人)
網(wǎng)站商務(wù)產(chǎn)品：材料公司庫、材料產(chǎn)品庫、材料供求庫(主要為供應(yīng)商及施工公司)
網(wǎng)站周邊產(chǎn)品：單位名錄、專家?guī)臁⒄搲�、公路地圖、找資料、展會、我的助手
根據(jù)以上產(chǎn)品分析設(shè)計，以及消費者行為分析，web網(wǎng)址為公路網(wǎng)定位網(wǎng)站欄目可做如下規(guī)劃：
頂級欄目：行業(yè)資訊、設(shè)計圖紙、技術(shù)資料、招商投資、公路產(chǎn)品、公路人才、書刊音像
一級欄目：專題、路況、養(yǎng)路、設(shè)計知識、培訓考試、展會信息、單位名錄、專家名人、找資料、我的助手、關(guān)于我們、聯(lián)系我們
服務(wù)模塊(公路地圖、問路、收費查詢、軟件、駕駛考試、違章)
二級欄目：請參考“頁面關(guān)系圖”文檔，二級頁面基本全部是一級頁面類別拓展，系統(tǒng)開發(fā)完成后，網(wǎng)站后臺添加就可以了，可隨時增加、修改。
疑慮問題：專家在線(對于項目投資進行評估分析);如何整合產(chǎn)業(yè)鏈，汽車物流是否可做?
網(wǎng)站數(shù)據(jù)需求表字段需要同現(xiàn)有網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)結(jié)合分析，下一步工作!
根據(jù)以上網(wǎng)站欄目分析和網(wǎng)站運營策略，擬做網(wǎng)站首頁如下規(guī)劃：請見附件2
第六部分：網(wǎng)站建設(shè)技術(shù)實施及時間安排
技術(shù)分析：
1、 技術(shù)路線：asp.net+mysql+win2000servers +主機托管
2、 行業(yè)資訊發(fā)布系統(tǒng)：有兩級類別，需做動態(tài)類別更改。
3、 設(shè)計圖紙庫發(fā)布系統(tǒng)：有兩級類別，需做動態(tài)類別更改。
4、 技術(shù)資料庫發(fā)布系統(tǒng)：有兩級類別，需做動態(tài)類別更改。
5、 人才信息發(fā)布系統(tǒng)
6、 專家博客系統(tǒng)：一級類別，專家可自動注冊會員，有自己的個人首頁，可發(fā)布圖紙、技術(shù)資料、觀點文章、個人資料，其中圖紙、技術(shù)資料需要走審核流程，審核過程加入積分機制。
7、 單位名錄博客系統(tǒng)：一級類別，且有地區(qū)分類，單位可自動注冊會員，有自己的個人首頁，可發(fā)布單位基本資料、簡介、動態(tài)、業(yè)務(wù)范圍。
8、 B/B標準系統(tǒng)：供應(yīng)商會員自動注冊，一級類別，注冊會員后自動生成供應(yīng)商網(wǎng)站首頁，供應(yīng)商會員可發(fā)布公司基本資料、公司介紹、產(chǎn)品信息、供求信息、公司動態(tài)。
9、 BBS論壇系統(tǒng)：一級類別。
10、 專題制作系統(tǒng)
11、 其他發(fā)布系統(tǒng)：路況、設(shè)計知識、培訓考試、招投標信息、展會信息、我的助手、服務(wù)中心。
12、 B/C系統(tǒng)作為圖書商城
技術(shù)小結(jié)：網(wǎng)站有三個兩級類別的發(fā)布需求，三個一級類別的發(fā)布需求，三個博客發(fā)布需求，一個BBS需求，網(wǎng)站需要一套信息發(fā)布系統(tǒng)，一套自主建站系統(tǒng)。
會員分析：
web網(wǎng)址為公路網(wǎng)定位有5種會員：
普通會員：1、瀏覽信息 2、下載資料 3、BBS帖子 4、積分
專家會員：1、擁有普通會員權(quán)限 2、發(fā)布圖紙、技術(shù)資料、觀點文章、個人資料
單位會員：1、擁有普通會員權(quán)限 2、發(fā)布簡介、公司動態(tài)、業(yè)務(wù)范圍、基本資料
商家會員：1、擁有普通會員權(quán)限 2、發(fā)布產(chǎn)品、發(fā)布需求、發(fā)布公司介紹、公司動態(tài)
網(wǎng)站管理員：1、擁有其它會員全部功能 2、權(quán)限分配 3、所有信息發(fā)布編輯審核
4、流量分析 5、報表分析 6、點數(shù)管理
具體會員后臺功能，會員通道關(guān)聯(lián)消費，積分、點數(shù)轉(zhuǎn)換管理、扣點機制，收費實施
須下一步規(guī)劃。
網(wǎng)站開發(fā)時間安排
頁面美工：15個工作日首頁及一級頻道頁完成，其它頁面同開發(fā)交替完成，頻道頁一套三個頁面。
程序開發(fā)：5個工作日頁面及系統(tǒng)分析，40個工作日完成網(wǎng)站開發(fā)，5個工作日聯(lián)合測試，
5個工作日網(wǎng)站試運營。
總需要時間：70個工作日網(wǎng)站全面運營，在決策需求正式開發(fā)后，大概需要3個月時間。
說明：數(shù)據(jù)導(dǎo)入和錄入同網(wǎng)站開發(fā)同步展開，以上需求時間需不同階段嚴格執(zhí)行控制，否則時間必將推后，而且難以估計。
第七部分：項目組織以及職位描述
組織名稱/匯報對象組織職能
總經(jīng)理
(匯報給懂事長) 公司最高決策機構(gòu),決定公司經(jīng)營戰(zhàn)略、利益機制及重要人事任免，以及資源支持。
網(wǎng)站運營總監(jiān)
(匯報給總經(jīng)理)1、 負責項目團隊工作調(diào)配、支持。
2、 網(wǎng)站整體運營。
3、 網(wǎng)站技術(shù)、美工及后臺整體管理
4、 網(wǎng)站規(guī)劃拓展，內(nèi)容運營
5、 商務(wù)拓展，業(yè)務(wù)拓展
6、 扣點、積分、收費、報表管理。
網(wǎng)站主編
(匯報給運營總監(jiān))1、 行業(yè)資訊編輯
2、 專題制作、事件營銷
3、 標題制作、內(nèi)容編輯
媒體運營
(匯報給運營總監(jiān))1、 媒體內(nèi)容合作，聯(lián)合舉辦活動
2、 展覽會、說明會、研討會、公開論壇等統(tǒng)籌工作
3、熱點信息追蹤，同網(wǎng)站結(jié)合策劃相關(guān)活動。
技術(shù)工程師
(匯報給運營總監(jiān))1、 程序：為業(yè)務(wù)服務(wù)，跟著業(yè)務(wù)需求做網(wǎng)站技術(shù)實現(xiàn)
2、 服務(wù)器：服務(wù)器安全穩(wěn)定、良好的備份機制和行為動作。
3、 美工：跟著業(yè)務(wù)需求實現(xiàn)相關(guān)美工要求，包括小動畫制作。
網(wǎng)站編輯
(匯報給主編)行業(yè)資訊、專家信息編輯審核、論壇編輯、在線咨詢處理、專題策劃
錄入/客服
(匯報給運營總監(jiān))1、 設(shè)計圖紙、技術(shù)資料、路況、招投標信息、設(shè)計知識、培訓考試、展會信息錄入
2、 專家名人、單位、供應(yīng)商博客開設(shè)和產(chǎn)品錄入以及同其聯(lián)系。
業(yè)務(wù)
(匯報給運營總監(jiān)/總經(jīng)理)負責項目業(yè)務(wù)
以上職能和級別關(guān)系需在網(wǎng)站不同運營階段不斷調(diào)試
員工工作崗位職責、考核標準、工作標準須下一步工作
第八部分：網(wǎng)站推廣
網(wǎng)上推廣(涉及到費用或合作)：
(1)門戶網(wǎng)站頻道合作
網(wǎng)站提高流量的最好方式是從門戶網(wǎng)站直接開頻道連接過來，或者是大量投放廣告，不
過投放廣告涉及的費用太高且效果不明顯，web網(wǎng)址為公路網(wǎng)定位將采用同門戶網(wǎng)站頻道合作的方式來推廣，主要是因為著方式能快速提高流量，且目標群比較集中。
根據(jù)當前幾大門戶網(wǎng)站情況分析，有可能合作的門戶主要有以下幾個：
廣州視窗：華南地區(qū)知名門戶網(wǎng)站，暫沒有開通公路頻道，擬冠名合作公路頻道。
網(wǎng)易 ： 土木工程頻道內(nèi)容合作。
(2)搜索引擎
搜索引擎是網(wǎng)站很好的推廣工具，能帶來一定的流量和目標客戶群，只是價格太貴，目
前市場主要的搜索引擎有BAIDU、GOOGLE、YAHOO，而百度的效果大概會占60%，GOOGLE為30%，YAHOO為10%。以百度作為服務(wù)對象，購買關(guān)鍵字為：
高速公路、公路建設(shè)、路況信息、重點工程、智能交通、交通管理
(3)媒體合作，公辦活動，借力拉力。
1、有關(guān)公路相關(guān)高峰論壇以專題形式全面報道宣傳，網(wǎng)站做為媒體支持單位活大會網(wǎng)站，相關(guān)活動可以代理招商，或共同承辦。
2、大型活動和展覽會可以通過通欄廣告，客戶資源給予宣傳換展位。
3、網(wǎng)站品牌運作中必須把“web網(wǎng)址導(dǎo)航為公路網(wǎng)定位”名字盡量多的出現(xiàn)在雜志、報紙、網(wǎng)站、活動等相關(guān)業(yè)務(wù)里面，盡量要求各活動宣傳資料都打上“web網(wǎng)址為公路網(wǎng)定位”。
4、借用行業(yè)熱門話題和相關(guān)機構(gòu)力量，共辦相關(guān)說明話、研討會、公開論壇，行業(yè)相關(guān)活動，網(wǎng)站盡量充當媒體角色，盡量有客戶資源能為其招商。
5、自主建站系統(tǒng)，注冊會員自動生成網(wǎng)站，自動擁有二級域名，不同的模版選擇，主動為商家注冊，主動聯(lián)系，并通過相關(guān)媒體軟文傳播。
2、其它常規(guī)推廣方式(網(wǎng)上/網(wǎng)下)(不涉及到費用)：
(1)利用現(xiàn)有的客戶資源，每星期群發(fā)兩次頁面給用戶，內(nèi)容為資訊、專題以及相關(guān)熱門話題以及產(chǎn)品資料。
(3)通過門戶或者大型網(wǎng)站發(fā)帖，一天頂10個貼以上。用幾個不同帳號來頂貼，但要有好的內(nèi)容
(4)搜索引擎優(yōu)化加注
(5)做其他網(wǎng)站的友情鏈接(十)利用留言板進行宣傳
(6)在聊天室、BBS里發(fā)出邀請
(7)加入相關(guān)公路聯(lián)盟，以QQ的方式同別人互換資源包括圖紙、技術(shù)文檔。
(8)制作傳單或宣傳小冊子，隨報紙派發(fā)到各受眾總做場所。
(9)制造、炒作新聞，間接宣傳網(wǎng)站.
(10)加入廣告聯(lián)盟(要收費)
(11)網(wǎng)摘把自己網(wǎng)站的內(nèi)容提交添加到大網(wǎng)站的收藏里，一般提交的內(nèi)容也會被搜索引擎收錄
(12)更注重專題等網(wǎng)站原創(chuàng)內(nèi)容的質(zhì)量與數(shù)量，并經(jīng)常向媒體和客戶群發(fā)送，假如原創(chuàng)內(nèi)容被引用，將帶來大量的外部鏈接。
銷售
1、收費初期：找渠道，網(wǎng)站產(chǎn)品線，贏利模式，收費方式同相關(guān)產(chǎn)品捆綁銷售，，網(wǎng)站產(chǎn)品主要作為其它機構(gòu)產(chǎn)品的增值服務(wù)，主要有拓展消費渠道，增加網(wǎng)站粘性的作用。
2、整理好客戶資源，定期做手機群發(fā)、郵件群發(fā)、供求群發(fā)、傳真群發(fā)。
3、做分銷系統(tǒng)，給網(wǎng)站資源提供者給予相應(yīng)的點數(shù)，讓其進行口碑宣傳，銷售;web網(wǎng)址導(dǎo)航為公路網(wǎng)定位整理好網(wǎng)站服務(wù)產(chǎn)品，融如大型門戶網(wǎng)站充當頻道作用，并做分銷。
4、點對點打電話，挖掘需求，促進銷售。
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